コンドルファ始動
電動機の始動電流を低減させるための始動方式のひとつで、電動機一次側（モータと電源の間）に単巻変圧器を挿入し、減圧された電圧をモータに印加して始動する方式である。始動電流を低減させる効果は極めて高く、直入れ始動方式の4割程度まで低減可能である。
一般に、大型の電動機を定格電圧で直接始動（直入れ始動）させると、定格の5〜7倍にも及ぶ大きな始動電流が流れる。これは電源系統の電圧降下や周辺機器への悪影響、さらには電動機自体の損傷を招くおそれがある。
11kW～75kWといった中型電動機では、コスト面と始動電流低減のバランスからスターデルタ始動器を選定するのが有利だが、大規模施設のスプリンクラーポンプなど100kWを超える大型モーターを始動させるためには、非常用発電機への負担を低減させるため、コンドルファ始動器や特殊コンドルファ始動器といった始動方式が採用される。
スターデルタ始動は、結線を切り替える瞬間に電源が途切れるため、再投入時に大きな過渡的突入電流が流れる切り替えショックが発生しやすい。対してコンドルファ始動は、回路を切り離さずに電圧を段階的に上げるため、電気的・機械的な衝撃が少ないという利点がある。
また、スターデルタ始動ではトルクが直入れ時の1/3に固定されるが、コンドルファ始動はタップ切り替えによってトルクを調整できるため、重負荷の始動にも対応しやすく、円滑な加速を小さな始動電流で実現する。このような数多くの利点から、大型のポンプやブロワに採用されることが多い。大型電動機であっても、スムーズな始動が可能である。
発電機や変圧器の電源容量が小さく、スターデルタ始動ではモーターを始動させられないといった場合には、このような始動器を適切に組み合わせることで、始動電流を低く抑えながら十分な始動トルクを得ることができる。始動装置を適切に選定することで、発電装置や変電装置を過剰に大きくすることを避け、設備投資の低減が可能となる。
なおコンドルファ始動のデメリットとして、単巻変圧器や複数の電磁接触器を必要とするため、装置が大型化し、導入コストが高くなることや、制御回路が複雑であり、保守点検の項目が増えるといった、運用上のコストアップが挙げられる。スターデルタ始動装置は動力制御盤に組み込める程度に小型であるが、コンドルファ始動装置は単巻変圧器や各種リレー類が組み込まれるため、機械室が大きくなることにも注意を要する。
コンドルファ始動方式の動作手順
コンドルファ始動器を用いる場合、電圧を低下させた状態での始動となるため、一定速度以上まで回転速度を上げることが困難である。これを解決するために、継電器を組み合わせて中性点を開放することで、加速を実現する。スターデルタ始動よりも柔軟な電圧調整が可能なため、始動特性が良く、切替時のショックも小さい。
コンドルファ始動の切り替え手順は下記の通りである。
- 三相の単巻変圧器にて電圧を下げた状態で供給する。この際、タップ（50%、65%、80%など）を選択し、負荷に応じた適切な始動トルクと電流を調整する
- 電動機が設定速度まで加速したのち、単巻変圧器のスター点を開放し、変圧器の巻線を一時的に「直列リアクトル」として機能させる
- バイパス用電磁接触器を閉じ、電動機に全電圧を直接印加して定格運転に移行
電動機の各種始動方式の特徴と違いについては電動機の始動方式と始動電流を参照。
